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中華人民共和國海事局關於發布《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V3.0)》的通告

發布日期:2020-06-24 作者: 點擊:



船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V3.0)



本指南參考世界衛生組織和國際海事組織關於船舶防控新冠肺炎的相關指南文件,結合航運公司關於船舶疫情防控的實踐經驗,堅持以防為主、及時發現、快速處置、精準管控、有效救治的原則,旨在為船舶防控新冠肺炎疫情提供建議,為船員個人防護提供指導。


中華人民共和國海事局將根據需要更新本指南。



一、建立健全疫情防控管理製度


航運公司應當落實主體責任,執行防控規定,建立健全防控工作責任製和管理製度,製定完善應急預案,並根據管理船舶的種類、航行的區域以及疫情分區分級管控的要求,考慮將疫情防控製度納入公司安全管理體係。


(一)製定疫情防控管理計劃。


航運公司應當建立船舶防控新冠肺炎疫情管理計劃,包括船上隔離計劃,指導船舶成立疫情防控工作組,由船長擔任組長、船上部門負責人擔任組員,完善各項疫情防控工作製度,監督船上所有人員落實各項防控措施。


(二)落實疫情防控管理責任。



航運公司應當確保公司岸基與船舶的溝通聯係,指定船長或其他合適的人員作為船舶疫情防控工作的第一責任人,指導船舶開展疫情防控工作,落實各項防控措施,全麵加強疫情防控工作。


(三)建立疫情防控排查製度。


航運公司應當指導船舶建立“防疫工作日誌”,排查船上的所有船員,掌握在上船前曾途經存在新冠肺炎疫情的國家或重點地區的船員名單,對疫情排查工作和日常防控工作進行記錄和報告。


(四)建立疫情防控培訓製度。


航運公司應當及時向船上提供相關疫情防控的知識培訓,製定培訓計劃,指導船員識別新冠肺炎症狀,及時通報疫情防控的相關情況,保證新上船船員在開航前完成疫情防控知識培訓,並有計劃地定期組織全船船員開展熟悉個人防護用品使用和應急演練程序等方麵的培訓;對相關船員開展關於疑似病員的船上隔離看護、密切接觸人員管理、疑似病員的轉移以及乘客的疏導和控製等方麵的培訓。航運公司培訓可采用圖文、網絡或視頻等方式進行遠程培訓,船上自行組織的培訓可采用收看視頻、閱讀相關資料、船上廣播等方式開展。


(五)建立疫情防控演練製度。


航運公司應當指導船長定期組織船員做好模擬疫情發生時的應急演練,包括與公司岸基的聯係、疑似病員的船上隔離看護、密切接觸人員管理、疑似病員的轉移以及乘客的疏導和控製等。


(六)建立船員換班操作製度。


船運公司應當明確與船員派出機構的船員換班管理責任,製定船員換班工作計劃,明確船員換班過程中的疫情防控工作要求並有效落實,掌握擬安排船員換班港口的疫情狀況和防疫要求,以及船舶上一掛靠港的疫情狀況,實施船員換班風險評估,最大可能降低疫情傳播風險;指定專班專人負責,指導船舶安全、穩妥地開展船員換班;妥善安排船員換班所必需的防護和生活保障物資,配合船員換班地疫情防控部門落實船員轉運、治療、隔離、留觀等防控措施,實現閉環運作;加強與船舶計劃靠泊港口口岸部門的溝通聯係,及時解決船舶、船員疫情防控中遇到的問題。


(七)建立防疫物資保障製度。


航運公司應當及時了解船上防疫實際需求,建立船舶防疫物資供應清單,及時為船舶提供必需的防疫物資;根據國家關於新冠肺炎診療方案最新版,為船舶提供相應的預防和治療藥品。




二、船舶落實疫情防控管理措施


(一)防疫物資配發使用。


1.根據在船船員人數,配發充足的口罩,包括配備給梯口值班人員、與外來人員接觸的工作場所人員和航運公司上船工作的岸基人員使用(按船上實際需要配發);


2.配備防護手套、護目鏡和防護服(按船上實際需要配發);


3.配備醫用紅外線測溫儀;


4.配備手消毒劑,放置在梯口、生活區公共場所使用;


5.配備消毒液、消毒粉用於廚房和生活區場所消毒;


6.船上防疫物資缺乏或不足時,及時向航運公司報告。


(二)疑似症狀監測。


1.船長應當指定專人負責對在船船員和乘客進行體溫測量;


2.每天早晚各進行一次體溫測量,同時觀察和詢問有無相關症狀,測量結果及疑似症狀應當及時登記,由船長簽字後存檔備查;


3.在船船員和乘客體溫跟蹤測量實行報告製度,正常情況下每天定時向航運公司岸基管理部門報告,如發現船員發熱、疑似病症或身體其他異常情況,應當立即向航運公司報告。


(三)船舶梯口管控。


1.船舶靠泊作業期間,船長應當督促梯口值班人員加強梯口管控,嚴格檢查所有登輪人員證件及個人防護用品的佩戴情況,無關人員禁止登輪;


2.梯口值班設置登輪人員體溫測量和登記崗,對登輪人員須先測量體溫,體溫超過攝氏37.3度以及未按規定佩戴個人防護用品的人員禁止登輪;


3.梯口值班人員應當嚴格佩戴口罩和防護手套,必要時穿戴防護服、佩戴護目鏡;


4.在境內高風險地區,無特殊情況不建議船員登陸;


5.登陸人員佩戴過的口罩嚴禁帶入生活區,應當統一投放到在梯口設置的密封回收容器中。


(四)船岸人員交流。


1.船舶在疫情防控期間應當盡量減少船岸人員的交流活動,謝絕登輪參觀訪問和家屬探望;


2.船舶應當嚴格控製登輪外來人員的活動區域,在主甲板設立理貨間或接待室,限製代理、理貨、供應商等外來人員進入船員生活區域。


(五)船舶飲食安全。


1.船舶夥食應當從正規供應商處采購,盡可能避免從發生疫情的港口和地區購買,同時做好船舶夥食采購登記;


2.疫情防控期間應當科學製定船上食譜,多補充新鮮蔬菜水果,並適量保證肉、禽、魚等蛋白質食物的攝入;


3.生食和熟食的砧板和刀具要分開,不吃生食品,尤其是肉類、蛋類和海鮮類;


4.嚴格落實分餐製度,所有餐具要堅持用餐前消毒。


(六)船舶艙室通風。


1.建議船舶起居艙室和生活處所每日通風3次,每次20-30分鍾,寒冷地區通風時注意保暖,在高溫環境下可增加使用電風扇增強通風和降溫;


2.抵達疫區港口的船舶,應當注意船舶空調及通風控製,盡量保持船上生活和居住處所空氣新鮮。建議控製船上一次風(新風)占10%-20%,二次風(循環風)占80%-90%,根據船舶實際進行風比調整,直至二次風關閉;


3.中央空調係統風機盤管正常使用時,定期對送風口和回風口進行消毒;


4.中央空調新風係統正常使用時,若出現疫情,不要停止風機運行,應在人員撤離後,對排風支管封閉,運行一段時間後關斷新風排風係統,同時進行消毒;


5.帶回風的全空氣係統,應把回風完全封閉,保證係統全新風運行;


6.船上應當設置隔離處所或隔離區,以防病毒擴散傳染。有條件的船舶,隔離處所應當配有獨立的衛生間,獨立通風或關閉全船回風,減少生活區內部空氣循環。


(七)船舶清潔消毒。


1.科學使用消毒物品,遵守消毒液、酒精等濃度配比要求,落實防火、防靜電等措施,嚴防發生爆燃、火災、人員中毒等事故,消毒方法參照國家有關要求和指南進行;


2.加強消毒物資管理,落實專人保管、專室存放、專業操作等製度,減少安全隱患,防止發生安全事故;


3.被確診為新冠肺炎患者、疑似病員以及與之密切接觸人員所使用過的醫療設施、起居艙室和活動處所應每天按照規定的程序進行清潔和消毒。


(八)船員換班操作。


1.國內航行船舶應當盡可能在中風險、低風險地區開展船員換班,高風險地區港口一般不進行船員換班;國際航行船舶應當根據境內、境外疫情情況,科學合理地確定換班的港口;船員換班應當按照換班地的要求,采取相應的防控措施;


2.船員換班全過程應當做好個人防護設備佩戴、體溫檢測等措施,如出現健康異常狀況的,應當立即暫停船員換班,並按照疫情防控要求進行處理;


3.船員換班上船前14天應當保持健康狀況正常,每天不少於兩次檢測體溫,填寫健康記錄並簽字,並經航運公司或海員外派機構確認;符合健康要求的船員應當盡可能從居住地采用“點對點”運輸方式前往港口直接換班上船;


4.擬換班離船的船員在船期間應當每天不少於兩次檢測體溫,填寫船上隔離健康記錄,並經船長簽字確認;擬進入境內港口作業的國際航行船舶應當在預計抵達港口48小時前向海事管理機構報告在船船員健康信息,航行時間不足48小時的應當在駛離上一港口時立即報告;


5.換班船員按規定需進行隔離觀察的,應當嚴格遵守相關隔離要求,自隔離之日起至隔離結束之日止每天向航運公司或海員外派機構報告健康情況;


6.新換班上船的船員應當在最初的14天內,盡可能做到上船後的自我隔離,嚴格遵守船上各項相關防控要求:盡量避免與船上任何身體不適或有感冒或類似流感症狀的人員接觸,避免與其他船員或乘客進行非必要的接觸,與船上其他船員一起工作時,應當保持1米以上的社交距離;如有可能,在保證安全的前提下,盡量使用外部樓梯、逃生通道或走道;盡量避免使用船上任何公用場所,例如餐廳、活動室、洗衣間或娛樂場所;在工作時間或任務完成後應當盡快返回其個人起居艙室,盡量在其個人艙室內用餐。


(九)境外疫情防範。


1.船舶在境外港口靠泊作業的,應當根據航運公司提供的境外疫情和相關港口的信息以及防控要求,製定相應防控措施,遵守靠泊港口所在地對於船舶貨物作業、船舶修理、船舶補給和船員登陸等的規定;


2.船舶在抵達國外港口檢疫錨地後,應當立即通過船舶代理通知擬靠泊港口檢疫部門,在檢疫未完成前,禁止其他人員上下船;


3.船舶應當提前做好靠泊申報工作,保持通訊暢通,按擬靠泊港口檢疫部門的要求準備好相關文件材料,例如船員健康情況調查表、船舶衛生情況報告、航海日誌、船員和旅客名單、船上醫療記錄等,並按照港口檢疫部門的要求配合接受檢查;


4.船上人員出現發燒、咳嗽、腹瀉、虛弱、呼吸困難等症狀的,船長應當第一時間向公司報告,並及時向港口檢疫部門報告,在其指導下采取積極的防控措施,減少疫情在船上傳播的風險;


5.在港口檢疫部門發現船上有確診病例、疑似病員、密切接觸者、有發熱或有呼吸道症狀者,船舶可能會被視為受感染船舶的情況下,船舶應當積極配合港口檢疫部門的工作;


6.船舶在境外疫情嚴重國家或地區的港口靠泊時,船員應當做好在船自我防護,盡可能避免與岸上人員直接接觸;因工作需要確需接觸的,應盡量選擇在室外空間進行;除對傷病船員實施緊急救助和生產必需外,不安排船員上岸活動;


7.船舶在境外疫情嚴重國家或地區的港口裝卸貨作業時,應當通過船舶代理提前與港口方麵溝通作業方式和防控措施;應當盡最大可能避免或減少碼頭作業人員的上船數量,並嚴格控製其活動區域,人員離船後要加強消殺工作;對於職業暴露風險高的甲板部船員,確有必要與岸上人員發生接觸時,應當嚴格按要求做好個人防護,佩戴口罩和防護手套,必要時穿戴防護服、佩戴護目鏡,保持1米以上的社交距離;碼頭作業人員上船工作時如缺乏口罩等個人防護用品,船舶應當在確保滿足自身防護需要的前提下,盡可能為其提供;


8.船舶應當為引航員等必須登輪且需進入船舶駕駛室等進行室內活動的人員提供必要的防護手套、口罩等個人防護裝備;同時,需要與此類人員接觸的船員應當做好自身防護工作,待人員離船後應當對其活動區域進行有效的消殺處理。


(十)客運船舶分區分級防控。


客運船舶還應當按照本指南附件關於分區分級防控的建議,落實各項防控措施,做好登輪人員的排查,強化船員對疫情防控知識的培訓和相關演練,合理安排乘客艙室,保證船舶艙室的消毒和通風,做好船員和乘客的個人防護,控製船岸人員的交流,加強對船上乘客相關衛生知識的宣傳,切實保障船員和乘客的健康安全,防範疫情傳播。



三、加強船員個人防護


(一)注意個人衛生。


1.船員應當勤洗手、勤洗澡、勤換衣物;


2.船員在咳嗽或打噴嚏後、在製備食品全過程、在飯前便後、在接觸他人或動物後以及外出回船後等情況下,應當規範地清洗手部,無法獲得流動水的情況下可采用手消毒劑清潔手部;


3.船員應當將在室外或工作場所工作時穿著的衣服放在更衣室內,嚴禁穿回個人房間,勤用消毒液泡洗工作服;


4.船員在咳嗽或打噴嚏時應當使用紙巾遮擋,防止飛沫噴濺,用過的紙巾建議集中焚燒處理。


(二)推薦洗手方法。


使用肥皂或洗手液並用流動水洗手,推薦以下洗手六步法:


1.雙手手心相互搓洗(雙手合十搓五下);


2.雙手交叉搓洗手指縫(手心對手背,雙手交叉相疊,左右手交換各搓洗五下);


3.手心對手心搓洗手指縫(手心相對十指交錯,搓洗五下);


4.指尖搓洗手心,左右手相同(指尖放於手心相互搓洗搓五下);


5.一隻手握住另一隻手的拇指搓洗,左右手相同,各搓五下;


6.彎曲手指使關節在另一手掌心旋轉揉搓,交換進行各搓五下。


(三)增強防範意識。


1.疫情防控期間,盡量減少船上人員之間日常交往,避免與外來人員不必要的接觸,交流時保持1米以上的社交距離;


2.所有外來人員包括引航員登輪後均應當全程佩戴口罩;


3.外來人員離船後應當對其活動的場所進行通風和消毒;


4.船員在日常工作中接觸外來文件、單據以及其他物品時,應當佩戴口罩和防護手套,必要時應進行消毒處理。


(四)加強自我防護。


1.規範佩戴個人防護用品,夏季或高溫環境下人員穿著防護服工作應當注意盡可能進行人員輪換,並及時補充體內水分,避免中暑;


2.靠泊期間,船員離開生活區到甲板工作場所時應當全程佩戴口罩和防護手套,避免與任何有感冒或類似流感症狀的人員密切接觸,盡量避免登陸到公共場所以及與牲畜或野生動物接觸;


3.保證充足睡眠。睡眠不足對人的大腦神經係統功能有傷害,不僅會造成記憶困難、情緒不穩定、工作效率低下,還會降低身體免疫力;


4.加強體育鍛煉。在船上養成自覺鍛煉身體的習慣,積極運動,保持合適體重,增強體格抵抗力。


(五)醫用口罩選擇。


能有效預防新冠肺炎的口罩類型有:一次性使用醫用口罩、醫用外科口罩(包括掛耳式和係帶式,常見標準YY0469-2010或YY0469-2011,印在口罩的獨立外包裝上)、醫用防護口罩(如醫用GB19083-2020、KN95、醫用N95-3M1860/1870 、FFP2-UVEX)等。


1.一次性使用醫用口罩推薦在非人員密集的公共場所使用;


2.醫用外科口罩推薦疑似病員和與之接觸頻繁的船上工作人員在崗期間佩戴;


3.醫用KN95/N95及以上顆粒防護口罩防護效果優於醫用外科口罩、一次性使用醫用口罩,主要供醫務人員使用,船員在人員高度密集場所或密閉公共場所也可佩戴;


4.醫用防護口罩推薦確診患者轉移時佩戴。


(六)正確佩戴口罩。


應當根據不同的操作要求選用不同種類的口罩,佩戴口罩前應洗手或用手消毒劑消毒雙手,檢查口罩的有效性、完整性等,無異常方可使用。


1.進入船上人員密集或密閉公共場所須佩戴口罩;


2.有船上人員疑似感染的,應當佩戴醫用防護口罩或醫用外科口罩,一次性口罩啟用後4小時更換,遇破損、潮濕或受到患者血液、體液汙染後,應當及時更換;


3.有呼吸道基礎疾病的人員需在醫生指導下使用防護口罩;


4.以醫用外科口罩的佩戴為例,按照下述步驟佩戴:


(1)平展口罩,深色朝外,金屬條鼻夾朝上;


(2)將口罩罩住鼻、口及下巴,掛耳式應將兩側耳帶掛在雙耳上;係帶式應將口罩下方帶係於頸後,上方帶係於頭頂中部;


(3)將雙手指尖放在鼻夾上,從中間位置開始,用手指向內按壓,並逐步向兩側移動,根據鼻梁形狀塑造鼻夾;


(4)係帶式可調整係帶的鬆緊度。


5.摘脫口罩的步驟:


(1)不要接觸口罩的前麵(汙染麵);


(2)掛耳式醫用外科口罩:雙手提起兩側耳帶;


(3)係帶式醫用外科口罩:先解開下麵的係帶,再解開上麵的係帶;


(4)醫用防護口罩:將頸部的下頭帶從腦後拉過頭頂,拉上頭帶摘除口罩;


(5)用手僅捏住口罩的係帶丟棄。


(七)廢棄口罩處理。


1.船上使用後的廢棄口罩應當分類處理;


2.健康船員佩戴過的口罩,一般在口罩變形、弄濕或弄髒導致防護性能降低時更換,使用後的口罩,可按照生活垃圾分類的要求處理;


3.疑似病員、確診患者、呼吸道疾病患者或密切接觸人員佩戴的口罩,不可隨意丟棄,應視作醫療廢棄物,統一存放至黃色感染性醫療廢物垃圾桶,並建議使用含氯5%的消毒液按照1:99配比後,撒至口罩上進行處理,且每天兩次使用75%酒精或含氯消毒劑對垃圾桶進行消毒處理。


四、發現疑似病員應急操


船上發現疑似病員情況時,應當按照船舶疫情防控管理計劃的要求啟動應急操作程序,落實人員隔離和防護的各項措施。


(一)船舶靠泊期間。


1.立即對疑似病員實施隔離,全船人員做好防護措施;


2.向航運公司和當地疫情防控部門報告,接受遠程醫療指導;


3.聯係當地代理或航運公司代表安排疑似病員離船就診,同時通知航運公司給予相關岸基支持,在船船員盡量不參與疑似病員的移動和運輸;


4.疑似病員送岸檢查確診後,同時排查隔離密切接觸者;


5.全船做好消毒工作,對疑似病員起居艙室和活動處所進行重點消毒;


6.對疑似病員密切接觸人員實施隔離觀察;


7.保證足夠的值班船員,人員不足時,應當及時妥善地安排船員換班上船,以確保船舶安全。


(二)船舶在航期間。


1.立即對疑似病員實施隔離,全船人員做好防護措施;


2.向航運公司報告,需要時向離岸最近的疫情防控部門請求遠程醫療救助,接受遠程醫療指導;


3.岸基和船舶共同評估疑似病員病情,如病情可控,可等船舶抵港後安排到當地醫院檢查、治療;如病情不可控,航運公司應當立即啟動應急響應,岸基和船舶商定緊急靠岸或送岸方案,以最快速度將疑似病員送岸檢查、治療;


4.啟動應急換班操作並對疑似病員密切接觸人員實施隔離觀察;


5.全船做好消毒工作,對疑似病員起居艙室和活動處所進行重點消毒。


(三)貨船應急操作。


1.關閉船舶空調係統;


2.關閉船員房間和公共場所布風器,阻斷船員房間之間的內部空氣流通;


3.將疑似病員安置在醫務室或獨立的艙室進行隔離,采用自然通風;


4.疑似病員應當盡可能安置在同一區域,單間隔離,並實施封閉管理。


(四)客船應急操作。


1.將疑似病員隔離於有舷窗的房間,關閉布風器,阻斷與其他房間的內部空氣流通,采用自然通風;


2.關閉公共場所布風器和回風,有舷窗的房間也關閉布風

器,采用自然通風;


3.空調係統隻向沒有舷窗的房間供風,並應調整至新風模式;


4.關閉回風防止病毒攜帶者對其他人員構成威脅;


5.有條件的可在空調房安裝紫外線消毒器,根據紫外線消毒器消毒時長要求,完成消毒後短暫啟動空調,實行間歇供風,保證沒有舷窗的房間有足夠的氧氣含量。


(五)疑似病員信息溝通。


船上應當使用船舶廣播係統和對講機與疑似病員進行信息溝通,減少人員直接接觸。食品供應等事項應當約定錯開接觸物品的時間,降低交叉感染的可能性。


(六)疑似病員隔離看護。


1.疑似病員應佩戴醫用外科口罩,並在單獨的艙室進行隔離,不參與船上群體性活動,在隔離艙室單獨用餐,避免與其他人員直接接觸;


2.隔離艙室應加強空氣流通,或持續使用排氣扇保持空氣流通,注意環境清潔;


3.疑似病員使用過的防護手套、紙巾、口罩以及其他廢棄物都應當放在專用的垃圾袋封存,並標記為汙染物;


4.限製看護人數,盡量安排健康狀況良好且沒有慢性疾病的人員進行護理,看護期間應當佩戴好口罩、防護手套、護目鏡,必要時應穿著防護服,並拒絕一切探訪,防護用品使用後應當作消毒或廢棄處置。


(七)密切接觸人員管理。


船舶應當評估所有人員與疑似病員的接觸情況,收集船員/乘客活動位置表,並將其歸類為高風險接觸者(密切接觸者)和低風險接觸者。對接觸人員的追蹤應當在船上發現疑似病例後立即開展,所有可能與疑似病員有過密切接觸的乘客、醫護人員和船員應當在船上醫療人員或專業醫護人員的指導下進行隔離,隔離期限從最後一次與疑似病員可能有接觸之日起算14天。


(八)疑似病員轉移。


在疑似病員下船期間,應當盡量減少與船上其他人員的接觸,嚴格控製疑似病員在船上活動的區域。

疑似病員的轉移原則上應當由岸上專業的醫護人員實施。如因條件限製,確需船員參與疑似病員轉移的,相關船員應按規定進行手部衛生處理,並按規定佩戴醫用口罩、護目鏡、防護服和防護手套。


(九)醫療廢棄物處置。


船艙或隔離處所內所有的廢棄品須按照船舶醫療廢物進行處理。如果廢棄品可在船上焚燒,須進行焚燒;如果須送岸回收,應當提前通知港口當局並按要求采取特殊的防護措施。



五、疑似病例報告


(一)船舶報告時機。


當船上發生船員或乘客出現發燒、咳嗽或呼吸困難症狀並且在過去14天內去過發生疫情的地區,甚至導致死亡時,應當立即向港口所在地或者離岸最近的衛生健康部門或檢驗檢疫部門報告,並通報海事管理部門。


(二)船舶報告事項。


1.船舶名稱、船舶類型、船旗國、船籍港、國際海事組織編號或船舶呼號,在船船員及乘客人數;


2.最近14天內船舶停靠港,包括疑似病員下過船的停靠港清單;


3.疫情發生的日期、時間和船舶地理位置;


4.相關疑似病員的姓名、性別、職務、出生日期、國籍和登船日期;


5.相關疑似病員的體溫記錄、症狀和體征清單(包括各症狀顯現時間)、死亡人數(如有)、可能發生原因、已采取措施和發展趨勢等。


國際航行的船舶,如果航行時船上發生疑似病例,應當根據《國際衛生條例(2005)》和擬安排疑似病員下船港口所在國家法律要求,向當地主管當局提交《海事健康聲明》。



六、疫情常態化防控


(一)國內航行船舶操作。


1.疫情常態化防控形勢下,國內航行船舶、船員仍應當按照本指南第二、三、四、五章做好疫情防控工作,其中有關措施也可按下述建議實施:


(1)船舶起居艙室和生活處所每日通風至少1次,每次20-30分鍾;


(2)船舶靠泊期間,船員離開生活區到甲板工作場所時可不必全程佩戴口罩和防護手套;


(3)船舶應當合理安排登輪參觀訪問和家屬探望的人數及頻次,對登輪人員做好記錄,至少包括時間、使用的交通工具和登輪前行程軌跡,並控製其活動區域;


(4)體溫檢測正常的船員,在按當地規定做好必要防護情況下,可以正常登陸活動,但應當注意避免長時間在人員聚集場所活動;船舶對上岸活動船員應當做好記錄,至少包括時間、地點、使用的交通工具、活動軌跡。


2.如國內航行船舶與國際航行船舶在船-船作業活動時發生人員直接接觸,且國際航行船舶過去14天曾停靠過境外疫情嚴重港口或船上曾發生疫情/出現“四類”人員,則國內航行船舶、船員應當按照本指南第二、三、四、五章做好疫情防控工作。


(二)國際航行船舶操作。


疫情常態化防控形勢下,國際航行船舶(包括內外貿兼營船舶)在境內航行作業期間,船舶、船員仍應當按照本指南第二、三、四、五章做好疫情防控工作;船舶可根據在境外航行的區域和港口疫情情況,動態調整船舶防控響應,實施精準防控,但無論如何,應當確保嚴格做好防範境外疫情輸入工作。


七、船員心理健康調節



船長應當組織做好船員的心理疏導和健康調節工作。疫情期間,由於受到岸上疫情和防控措施的影響,可能導致船員正常換班困難,船員因此延長在船工作時間、無法正常上岸休息休假,加之船上信息不暢通,易導致船員心理出現焦慮多疑、惶恐不安、憤怒暴躁、抑鬱悲傷、恐懼害怕、盲目樂觀、孤獨寂寞、衝動激惹等負麵情緒,需要針對性及時排解。


(一)船員換班困難情況下的心理幹預。


1.應激反應過度的判斷方法。


(1)連續3天或更長時間的睡眠困擾,如入睡困難、多夢、夢魘、早醒等;有明顯的身體不適感,主要表現為身體緊張、不易放鬆、食欲不振、尿頻、尿急、心慌、坐立不安、多汗、怕冷等;


(2)反複回想與新冠肺炎相關的消息、視頻,或腦中不斷冒出相關字眼;


(3)容易受到驚嚇,或者不敢看與新冠肺炎疾病相關的信息;


(4)看到或聽到別的船員換班休假的信息,產生煩躁、不安等心理;


(5)反複回憶起過去某個階段的痛苦經曆;


(6)明顯的情緒不穩定,或緊張恐懼,或悲傷抑鬱,或易發脾氣;


(7)出現衝動、攻擊性、傷害性的言語或行為。


2.認識應激反應過度的危害。


(1)影響情緒和行為;


(2)影響認知功能,包括注意力、判斷力;


(3)影響身體健康狀況,如原有疾病加重,或誘發高血壓、高血糖、痛風、消化係統潰瘍等身心疾病;


(4)影響社會交往、工作狀態和家庭關係。


3.心理幹預。


(1)鼓勵表達和溝通。在船船員遇到困難,難以像在陸上一樣向親人和朋友傾訴,以此釋放或舒緩心理壓力。因此,鼓勵船員表達喜怒哀樂,使自己內心得到放鬆,船員可積極與關係好的同事交流情緒感受,船上可組織小組交流活動;


(2)鼓勵堅持寫日記,記錄生活和經曆。長時間相對單一的船上生活模式,易使人的思考動力弱化。鼓勵船員以日記方式記錄日常生活和工作,對情感進行反思和分析,有助於提高觀察和體會生活的能力,進而推己及人,增強轉移注意力的能力,促進同事間的相互理解。另可給家人寫信,雖可能無法寄出,但日後重聚,可以悄悄放在他(她)們枕頭下,表達對家人的情感;


(3)鼓勵引導自身正性思維。疫情期間,船員為保障國際物流供應鏈暢通和重要防疫物資運輸發揮了巨大作用,為國家做奉獻,為家人保健康,船員應當意識到自己在疫情防控中的責任,提升國家和集體榮譽感、自我價值感、職業自豪感;


(4)鼓勵船上團隊心理互助。船上可指定或推舉性格外向、心態積極的船員擔任團隊心理互助組長,鼓勵船員及時反映自身出現的應激反應過度和不良情緒,船員之間加強相互支持、鼓勵與幫助,傾訴、傾聽和交流心理情感問題,緩解波動情緒,進而保持良好的身心狀態;


(5)鼓勵音樂、跳舞或體育活動。船上可因地製宜組織集體性的音樂、跳舞或體育活動,尤其是與音樂相關的活動。因船上空間有限、船體搖擺,體育活動的選擇要結合實際、注意安全,推薦選擇如太極拳、瑜伽、八段錦、五禽戲等健身氣功,或者廣播體操、健身操、武術等運動,既提高船員情緒,又通過互相配合和頻繁互動,豐富船上生活,增進彼此的信任和情誼。


(二)個人心理健康調節推薦方法。


1.平緩呼吸法。


吸氣、屏氣、呼氣均默數5秒,吸氣時通過鼻腔緩慢而充分地將空氣吸到身體最深處,呼氣時通過鼻腔或口腔緩慢呼出,完全呼出氣體後可正常呼吸2次。循環上述步驟,每次練習3-5分鍾。


2.肌肉放鬆法。


可以采用平躺或端坐的姿勢,放鬆順序可遵循自上而下,從頭到腳,反之亦可。


3.蝴蝶拍法。


閉上眼睛或半合眼,雙臂交叉放在胸前,雙手交替擺動,輕拍雙肩,同時緩慢深呼吸,如此重複數次。


4.保險箱封存法。


一種通過想象方法來完成的負麵情緒處理技術。有意識地對內心積攢的負麵情緒進行打包封存,從而使自我可以在較短的時間內從負麵情緒及消極觀念中解放出來。




八、疫情信息查詢


新冠肺炎最新疫情信息可查詢中國疾病預防控製中心官方網站http://www.chinacdc.cn,中國地區可撥打健康谘詢電話:12320。



附件



客運船舶新冠肺炎疫情分區分級防控建議



防護內容

高風險地區

中風險地區

低風險地區

排查

客運船舶

排查所有船員近14天旅居地

每次開航前

每次開航前

每次開航前

培訓

客運船舶

新上船船員疫情防控知識培訓

開航前

開航前

開航後24小時內

全船船員熟悉個人防護用品使用和應急演練程序等方麵的培訓;相關船員關於疑似病員的船上隔離看護、密切接觸人員管理、疑似病員的轉移以及乘客的疏導和控製等方麵的培訓

每周

每周

每月

演練

客運船舶

模擬疫情發生時的應急演練,包括與公司岸基的聯係、疑似病員的船上隔離看護、密切接觸人員管理、疑似病員的轉移以及乘客的疏導和控製等

每周

每周

每月

消毒

客運船舶

座椅、扶手、欄杆、地板、駕駛室、行李架、穿戴過的救生衣、客艙床位、衛生間等

每次開航前

每次開航前

每次開航前

梯口、生活區等公共處所配備手消毒劑,帶有衛生間或者洗手池的處所配備消毒洗手液

配備

配備

配備

通風

客運船舶(封閉式)

自然通風

風機和通風筒全開

風機和通風筒全開

視天氣和溫度確定

中央空調係統(內循環)

停用

停用

視情況使用

客運船舶(開敞空間設有座椅)


乘客優先安排在開敞空間

乘客優先安排在開敞空間

運輸

客運船舶

客座率

≤50%

≤70%

≤90%(設置發熱乘客隔離區的除外)

客艙安排

單人單間

≤3人一間

盡可能分散安排

上下旅客安排

分批次上下船,減少聚集

防護

客運船舶

船員和乘客戴口罩

100%佩戴

100%佩戴

船員護目鏡、防護手套

100%佩戴防護手套(護目鏡視情佩戴)

100%佩戴防護手套(護目鏡視情佩戴)

船上餐飲、零售和娛樂設施

零售設施可用

零售設施可用

餐飲、零售設施可用

體溫測量時間間隔(國際航線)

碼頭測量或者登輪前測量合格,開航後早、中、晚各一次

碼頭測量或者登輪前測量合格,開航後上午、下午各一次

碼頭測量或者登輪前測量合格,開航後每日一次

體溫測量時間間隔(國內航程大於2小時)

碼頭測量或者登輪前測量合格,開航後早晚各一次(夜間),兩小時一次(白天)

碼頭測量或者登輪前測量合格,開航後早晚各一次(夜間),五小時一次(白天)

碼頭測量或者登輪前測量合格

體溫測量時間間隔(國內航程小於2小時)

碼頭測量或者登輪前測量合格

碼頭測量或者登輪前測量合格

碼頭測量或者登輪前測量合格

發熱乘客隔離區

按乘客定額10%安排

按乘客定額5%安排

視情況設置

發熱乘客信息登記

100%

100%

100%

船上垃圾處理

每航次

每航次

每航次

船岸交流


船員

嚴控登陸,不更換船員

原則上不更換船員

航運公司岸基人員、為船舶提供服務的人員

禁止登輪(緊急或必須情況除外)

禁止為船舶提供服務的人員登輪(緊急或必須情況除外)

宣傳

客運船舶

船上要通過廣播、視屏等開展衛生防護知識宣傳

需要

需要

需要

鄉鎮客渡船應當根據實際情況盡可能滿足上述分區分級防控建議要求。



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