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海員暈船預防與治療【附小貼士】

發布日期:2018-03-26 作者: 點擊:

一、暈船的發病率與症狀

  暈船一般是指船舶在停泊或航行時,由於受到風浪的作用使船舶不規則地顛簸、搖晃、振動,使人內耳前庭平衡器官受到異常刺激,引起脈搏、血壓和呼吸頻率發生變化,甚至發生眩暈、皮膚蒼白、出冷汗和惡心嘔吐等一係列植物性神經反應的症狀和體征。

1.1 暈船的發病率

  暈船的發病率主要受到海洋環境、船舶類型、工作性質及海員自身防暈船能力的影響。如在航行初期、中等以上風浪的條件下,海員暈船的發病率較高,達80%以上;噸位較大、減震性能較好的船舶暈船發病率較低;同一船舶上艙內人員比艙麵人員暈船的發病率高;上船年限長比上船年限短的暈船發病率低。此外,海員暈船的發病率還受到一些其他因素的影響。如視覺刺激,航行時觀看外部景色,由於視線不斷變更易引起眩暈;海員在身體疲勞、心情鬱悶時易發生暈船等等。

1.2 暈船的症狀

  根據海員暈船的輕重表現可以分為輕度、中度與嚴重度。輕度暈船者主要以惡心、嘔吐等胃腸不適症狀為標誌,暈船者伴有疲乏、眩暈和嗜睡等感覺,可以進行船上勞動作業,但不能集中注意力,操作的準確性與效率下降;中度暈船者不僅有胃腸不適等症狀,嘔吐可反複出現,部分海員伴有視物模糊、前額劇痛等症狀,短時間內喪失勞動作業的能力;嚴重暈船者上述症狀程度加劇,由於連續嘔吐,可導致失水和電解質紊亂,部分海員出現少尿或血液酮體、pH及堿儲

備增高等變化,由於體力消耗較大,需經幾天才能完全恢複,這期間不能進行正常海上勞動作業。

二、暈船的預防與治療

2.1 減少誘發因素

  遠航時,海員應注意減少暈船的誘發因素,這可以有效地延緩暈船的發生和症狀的減輕。減少暈船的誘發因素主要有以下幾個方麵:

  (1)采取有效的措施降低船舶的機械噪音和振動,保持通風,使艙內空氣清新,並保持適宜的溫濕度。

  (2)海員應注意消除各種不良的心裏因素,如鬱悶、悲傷、害怕和焦慮等,積極地調整身心狀態,保持身心愉快,避免過度疲勞等。

  (3)調整飲食結構,以清淡、易消化的食物為主,如稀飯、麵包、各種小菜及新鮮水果和蔬菜等,注意不要過飽或過饑。

  (4)減少在船上活動時間,注意臥床休息,如正在值班,可注意調整呼吸節奏,盡量避免觀看窗外活動物體。

2.2 藥物防治

  使用藥物主要是用來預防暈船,一旦開始出現惡心、嘔吐,口服藥物就幾乎失去作用了。因此,對於暈船的海員,應在船舶進入風浪區前1~2 h內服用防暈、抗暈藥物。現在,常用的防暈船藥物主要有抗膽堿藥、抗組胺藥與複合製劑(如複方暈海寧)等。通常抗膽堿藥和抗組胺藥有視物模糊、口幹、嗜睡、注意力不集中、工作效率低等副作用,不適合於值班海員服用。複合製劑中,我國海軍醫學研究所研製的“抗暈靈”和南通醫學院研製的“新克暈”對防暈船比較有效,而且沒有副作用,適合於廣大海員服用。

2.3 運動鍛煉與適應

  一般來說,長期從事海上作業的老海員、漁民一般不易暈船,或暈船的症狀較輕;中等風浪的條件下,航行初約有80%的人暈船,經過5小時後,暈船發生率明顯下降,說明海上航行是可以逐步適應的。但是,人體對暈船適應能力的獲得是暫時性的,因此,提高海員機體對暈船的適應能力的有效方法是反複鍛煉,特別是長期間歇性的航行鍛煉是提高機體前庭器官穩定性的最為行之有效的方法。

  提高海員前庭器官穩定性的運動鍛煉主要有主動性鍛煉和被動性鍛煉兩種,可以結合實際情況進行針對性的練習。主動性鍛煉主要有頭部快速運動體操、體位變化較大的體操、武術、輪滑、劃船、跳水及田徑運動中的鐵餅、鏈球等內容;被動性鍛煉主要是利用一些運動器械進行刺激前庭器官的鍛煉,如秋千、浪橋、滾輪、轉椅和離心機等器械運動。長期堅持不懈地反複鍛煉可以使前庭習服,從而增強海員的防暈船、抗暈船能力。


煙台船員培訓分享暈船小貼士


  俗話說,無風三尺浪。在大洋上,即使沒有海風,海麵上也會有浪花閃現。

  引起船舶搖晃的原因一般有兩個:一是大風引起的海浪,或者說是巨浪;一是海麵以下的暗湧。(暗湧:海麵平靜,海麵以下的海水快速流動)
  船舶搖晃就會引起人暈船。船舶搖晃分為三種:一是前後晃,跟汽車過坑窪之地前後顛一樣的形象;一是左右晃,也就是左右搖擺;一是混合晃,就是前後左右晃。讓船員暈船最厲害的屬於最後一種。
  那麽海員是不是就一直暈船呢?答案是否定的。做什麽事情都有個逐漸適應的過程,暈船也是這樣的。需要怎麽做才能逐漸適應這樣的生活呢。下麵,根據我個人經驗,給大家提幾點建議。
  1.上船之前,買點榨菜(船上一般有的,以防萬一,還是帶點)、麵包、蘋果。(蘋果放的時間久一點)但是不要帶暈船藥、暈船貼之類抗暈船的藥物、藥具。


  2.首先要休息好。暈船也是一個體力活,隻有你休息好了,保持旺盛的體力,充沛的精力,才能挑戰暈船這個體力活。上船之後,要盡快適應船上的工作、休息時間分配。因為船舶是鋼板結構,所以有些船機艙機器的聲音很容易傳到你的房間。如果你睡得比較熟,就沒關係了。如果你睡不深,那你最好仰麵睡覺,不要側臥,那樣你的耳朵不會貼著枕頭,聽到的聲音能輕一些。
  一般來說,剛上船都是實習生,領導是不會讓你值航行班的,會讓你值白班。這樣你就有一個完整的夜晚來休息了,而且要養成良好的作息習慣。記住一點:一定要休息好,保證旺盛的精力,不要因為新奇而睡不好。這樣可不利於你的航海生活哦。
  3.如果海上有大風,大浪,船舶搖晃角度比較大的時候,要去適應,不要總是躺在床上。船舶在海上航行的時候,是鍛煉你抗暈船能力的時候,尤其是有風,船舶晃動較為劇烈的時候。開始暈船的時候,要在船上走動,讓自己慢慢適應這樣的生活,要跟平時一樣去生活、工作。暈船的時候,就會感覺眩暈,昏睡。這個時候,你要強打精神(這就是為什麽要你一定要休息好的原因了),不要一直在床上躺著。如果一直在床上躺著,極難能適應船上的生活,更不用說勝任工作了。這個時候你可以到生活區的甲板走走,呼吸一下新鮮空氣,絕對不可以在船舷邊上走動,太危險。或者到駕駛台上走走,看看遠處大海的巨大力量。
  這個時候,要努力按時吃飯,因為沒有體力和精力,更難克服暈船的,更不用說適應這樣的生活了。如果船舶搖晃劇烈,你開始嘔吐的時候。一定要按時吃飯,即使吐了,吐完之後漱漱口,繼續吃,保證胃裏有東西,絕對不可以空腹。這時候盡量吃幹的食物,還可以吃點榨菜(可以克服一點暈船的難受的感覺),最好不要喝稀飯一類的流體食物。


  最後,煙台船員培訓機構——向日葵视频色板祝願所有剛上船工作的年輕海員們,早日跨過暈船關,在海上生活一切順利!


2018.3.25


本文網址:http://www.stizhok.com/news/450.html

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